يعتمد النظام تقنية دمج رادار موجات مليمترية 4D طويلة المدى مع التموضع عالي الدقة عبر UWB، لتحقيق تموضع على مستوى السنتيمتر في بيئة خالية من GPS، وبالاقتران مع نظام التعاون بين المركبات والطرق V2X، يمكنه تجنب العوائق تلقائيا، والقيادة الذكية، والرسو الدقيق. بحلول عام 2026، كان هذا النظام قد توسع إلى 7 مناجم فحم، مع نقل تراكمي للمواد تجاوز 1.2 مليون طن، وارتفعت كفاءة الجدولة بنسبة 40%، وانخفض معدل التدخل اليدوي بنسبة 90%. ويشير نجاحه إلى أن روبوتات النقل التعدينية انتقلت من "المرحلة التجريبية النموذجية" إلى مرحلة جديدة من "الإنتاج الضخم القابل للتكرار".

يُدمج هذا النظام التصوير الحراري بالأشعة تحت الحمراء، والكشف المحلي، وتقنية تسجيل الموجات العابرة للجهد، ويمكنه إجراء مراقبة مستمرة على مستوى المللي ثانية لخطوط إمداد الطاقة، وعزل المحركات، وحالة الشبكة الأرضية، مع معدل إنذار كاذب أقل من 0.3%. ومن خلال عقد الحوسبة الطرفية، يمكن للنظام إكمال تحديد الأعطال وعزل المناطق الخطرة تلقائيًا خلال 10 مللي ثانية، وتحقيق حلقة مغلقة من "الإدراك—القرار—الاستجابة".